9,1Sécurité
8,9Design
8,5Plaisir de conduite
8,4Confort
8,4Fiabilité
8,2Qualité
8,0Équipement
7,4Habitabilité
7,3Consommation
6,8Coût de maintenance
Avis(43)
7,5/10Volkswagen - POLO VI 1.0 TSI 95 BUSINESS1 septembre 2026
Points forts (+) la polo VI est une citadine compacte, c'est pour cela que je l'ai choisie; elle est assez réactive pour sa catégorie. Réserves (−) elle a été livrée avec des problèmes de série : le levier de vitesse s'est détaché au bout d'une semaine ; elle n'est pas bien isolée, en été on étouffe ou en hiver elle est terrible à dégivrer (glace sur les vitres dedans et dehors! ) . problèmes parfois electroniques : la direction automatique la dévie sans raison vers le bas coté.
8,9/10Volkswagen - POLO VI 1.0 TSI 95 R-LINE EDITION 50 DSG16 juillet 2026
Points forts (+) Très pratique, très agréable à rouler, pas trop grosse ni trop petite, top pour voiture de jeune Réserves (−) Consomme peut être un tout petit peu trop
9,0/10Volkswagen - POLO VI 1.6 TDI 95 UNITED7 juillet 2026
Points forts (+) Faible consommation, véhicule maniable et pas trop léger pour autant donc sentiment de sécurité, bonne tenue de route. Réserves (−) Espace de rangement trop petit, pas un véhicule familiale, CarPlay qui saute beaucoup lors de petit a coup sur la route
8,7/10Volkswagen - POLO VI 1.0 TSI 95 VW EDITION DSG6 juillet 2026
Points forts (+) Véhicule très agréable à conduire que ce soit en ville ou pour faire de la route, j’utilise beaucoup les aides à la conduite que j’apprécie énormément Réserves (−) Honnêtement je n’en vois pas. Elle me correspond tout à fait.
9,5/10Volkswagen - POLO VI 1.0 TSI17 juin 2026
Points forts (+) Ma voiture est facile à manœuvrer et procure un sentiment de sécurité grâce à ses différents systèmes d'assistance. Elle est équipée d'alertes et de dispositifs de freinage automatique qui se déclenchent lorsque j'approche d'un obstacle.Réserves (−) La consommation de carburant reste relativement élevée. Par ailleurs, les systèmes d'aide à la conduite peuvent occasionnellement déclencher des alertes injustifiées, mais il s'agit principalement de fausses alertes et non d'un défaut de détection des obstacles réels.
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